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Mezclador de cemento 18cbm Ingeniería 15m3 Camión mezclador de concreto autoalimentado
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Mezclador de cemento 18cbm Ingeniería 15m3 Camión mezclador de concreto autoalimentado

18cbm Cement Mixer
Mezclador de cemento 18cbm Ingeniería 15m3 Camión mezclador de concreto autoalimentado
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Mezclador de cemento 18cbm Ingeniería 15m3 Camión mezclador de concreto autoalimentado

Los camiones hormigonera se utilizan principalmente para mezclar y transportar hormigón a larga distancia. Entonces puede retrasar la concreción primaria del concreto, evitar la estratificación y separación del concreto, garantizar que el concreto pueda ser normal en el lugar de trabajo.

Nuestros camiones hormigonera adoptan un estilo moderno europeo, una apariencia atractiva, una estructura racional y un rendimiento estable. Podemos combinar mezcladores superiores con diferentes camiones de chasis según la solicitud de los clientes, como DONGFENG, SINOTRUK, SHAMAN, AUAMN, FAW, JAC HONGYAN, BEIBEN, DAYUN, HINO, MISUBISHI, etc.




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  • Orden (MOQ) :

    1
  • Pago :

    50% Advance Payment , Balance Before Delivery
  • Origen del producto :

    Bozhou City, Anhui Province ,China
  • Color :

    Customizable
  • Puerto de embarque :

    Shanghai Or Qingdao, China
  • Tiempo de espera :

    20-30 days after we receive 50% advance payment

Ventajas:
1. El uso de la producción de hierro y acero del tambor y la hoja de mezcla de placas especiales resistentes al desgaste.
2. Producción de palas de tambor mezclador
Proceso mediante estampado de molde especial.

Camión hormigonera

3. La soldadura de tambor y cuchilla adopta herramientas rotativas grandes, de alta precisión.
4. El sistema hidráulico adopta componentes importados, estructura compacta y excelente rendimiento.

Mezcladora de cemento de ingeniería


5. Toda la estructura del coche es elegante, hermosa, compacta y razonable.
6. El sistema operativo es flexible y conveniente, la realización de la operación de alimentación izquierda y derecha, tres en uno.

hormigonera howo

Parametros del producto

Dimensiones totales9780mm*2496mm*3990mm(L*An*Al)
Peso de tara13950kg
Carga útil35000kg
Voladizo delantero1500 mm
Voladizo trasero2880mm
distancia entre ejes4000mm+1400mm
Pista (F/R)2022 mm/1830 mm
Marca del chasisCOMO SINOTRUK
Modelo de chasisZZ1257N4048W, tipo de conducción 6x4
TaxiHW76, volante a la izquierda, aire acondicionado, una cama
MotorSINOTRUK WD615.47, 371 hp (273 KW), estándar de emisiones Euro II, motor diésel de inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turboalimentación e interrefrigeración, cilindrada 9.726 L
TransmisiónHW19710, No. de velocidades: 10 adelante 2 atrás
DireccionAlemán ZF8098, presión del sistema de giro 18MPa
Eje posteriorEje tándem HC16, carga nominal 2x13ton, relación 5,73
Ruedas y gomasLlanta 9.0-22.5; neumático 12R22.5, 10 unidades; Porta rueda de repuesto: con una rueda de repuesto
FrenosFreno de servicio: Freno neumático de doble circuito; Freno de estacionamiento: Energía de resorte, aire comprimido que opera en las ruedas traseras; Freno auxiliar: Freno de escape del motor

Hormigonera autoalimentada

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