1. ¿Qué es un remolque de pared lateral y un semirremolque de cerca? Semirremolque de pared lateral y semirremolque de valla FengYuan desarrollado sobre la base de un remolque de plataforma de contenedor, estos remolques tienen un diseño de estructura de pared lateral o estaca y una amplia gama de usos.Estos semirremolques de carga se utilizan para cargar una amplia gama de productos y materiales, como arena, sacos, aves, etc. También algunas cargas a granel, muy utilizadas en la industria del transporte. Adecuado para el transporte de media/larga distancia de cargas medias/pesadas y a granel. Se ha convertido en la primera opción para remolques de carga de media y larga distancia. El semirremolque de carga se puede agregar con un bloqueo de giro de contenedor para transportar el contenedor. ¿Cuáles son los tipos de remolques de caja abierta FengYuan?   Nuestra fábrica tiene 2 ejes, 3 ejes, 4 ejes remolque lateral abatible y semirremolque de valla, remolque de grano y remolque de barra de tiro de carga. Y la capacidad de carga tiene 30/40/60/80/100 toneladas para su elección. Altura del tablero lateral personalizable. Semirremolque lateral de 3 ejes con pared lateral alta   2. Especificaciones, capacidad, dimensión y dibujo del remolque de carga con pared lateral/valla FengYuan Remolque de pared lateral de 3 ejes y 60 toneladas L*A: 12500mm*2500mm Altura de la pared lateral: 1000 mm máx. Carga útil: <60T Aplicación: Carbón/Carga/Carga de contenedores Material: Acero Q345B Plataforma inferior: placa a cuadros de 3 mm de espesor King Pin: marca JOST de 2,0 o 3,5 pulgadas (tipo atornillado o soldado) Pata de apoyo: marca JOST Suspensión: Airbag / mecánica / suspensión bogie Ejes: FUWA/BPW/otra marca     Neumáticos: 12.00R22.5/315 80R22.5 (Diseñados especialmente y para mercados de ultramar)   Dibujo de semirremolque de pared lateral de 3 ejes y 60 toneladas   Semirremolque valla de 3 ejes L*A: 12500mm*2500mm Altura de la pared lateral: 2000 mm máx. Carga útil: <60T Aplicación: Carbón/Carga/Carga de contenedores Material de la viga principal: acero de alta resistencia Q345 King Pin: marca JOST de 2,0 o 3,5 pulgadas (tipo atornillado o soldado) Suspensión: Suspensión mecánica Ejes: FUWA/BPW/FengYuan/otros Neumáticos: 12.00R22.5/315 80R22.5 (Diseñados especialmente y para mercados de ultramar) Sistema de frenos: WABCO   Sistema eléctrico: sistema de iluminación de 24 voltios   Dibujo de semirremolque de cerca de 3 ejes   3. ¿Cómo empaqueta y entrega FengYuan los semirremolques de paredes laterales? Muchos clientes utilizan el envío de contenedores, que tiene un costo de transporte bajo y un tiempo de transporte corto. Pero lo malo es que la parte trasera del semirremolque de pared lateral necesita ser compuesta. Algunos clientes son cargueros a granel o buques ro-ro. Nuestro remolque de aparadores rociará cera y cubrirá la lona cuando el remolque de pared lateral use carga a granel.   4. ¿Cuáles son los componentes del semirremolque de pared lateral/cerca FengYuan? 1. El bastidor del semirremolque de pared lateral/valla es la parte principal e importante de la carga. Se compone de vigas principales, vigas laterales, vigas transversales y soportes inclinados. 2. Tablero lateral alto. La pared lateral se divide en una placa plana y un cartón corrugado vertical. Se puede desmontar o soldar a muerte. 3. Dispositivo de protección de remolque de pared lateral. La protección del remolque protege a los peatones y otros vehículos de meterse debajo del semirremolque de pared lateral FengYuan. También puede reducir la resistencia al viento y ahorrar combustible. 4. Perno central de tracción del remolque de pared lateral. El pasador de tracción es un componente importante que conecta el semirremolque de cerca al tractor y resiste la tracción, y está conectado al asiento de tracción. 5. Pata de apoyo. Para hacer que el semirremolque se estacione de manera confiable después de dejar la cabeza del camión, el extremo delantero del bastidor está equipado con dos patas de soporte que están unidas a la izquierda y a la derecha o a la izquierda y a la derecha. 6. Ejes y neumáticos. Tres conjuntos de ejes de la misma estructura están instalados debajo del sistema de suspensión. 7. Sistema de suspensión. El sistema de suspensión es una suspensión de ballestas de tres ejes, que se utiliza para soportar la carga y tiene la función de absorber las vibraciones de conducción, etc. 8. Dispositivo de freno y accionamiento. El semirremolque de pared lateral utiliza un sistema de frenado neumático de doble línea y está equipado con un sistema de frenado antibloqueo (ABS). 9. Sistema eléctrico. Nuestro remolque de techo abierto de fábrica está equipado con un sistema eléctrico internacional que es compatible con el tractor. 10. Accesorio de remolque. Otros accesorios en el semirremolque incluyen caja de herramientas, marco de llanta de refacción, estacas, etc. También hay algunos pequeños accesorios, como cuerdas ajustadas y ganchos para cuerdas.   5. ¿Cómo comprar un semirremolque de pared lateral? ¿Cómo saber la calidad de un semirremolque de pared lateral FengYuan? La forma más fácil es observar el peso del semirremolque de carga. Cuanto más pesado sea el peso del remolque de carga, mejor será la calidad. El remolque de carga de 3 ejes comprado por los clientes africanos pesa 7,8 toneladas. Si el peso es de solo 6,7 toneladas, el costo de estos remolques de carga general puede ahorrar más de 1000 dólares. Aquí hay algunos puntos más importantes 1. Plataforma de trabajo del remolque de pared lateral La plataforma de trabajo es la parte de carga principal, que se compone de la viga principal, la viga lateral, la viga transversal, el piso inferior, la suspensión, etc. (1) La viga principal debe pagaratención a si el espesor es un estándar internacional. El estándar internacional para la viga principal de un semirremolque de carga cercado es 14/8/16 mm. La placa de acero en el medio de la viga está hecha de acero al manganeso Q345B, el espesor es de 8 mm. Muchos proveedores poco fiables utilizarán un haz principal de 6 mm para ahorrar costes. Pero la capacidad de carga se redujo en un 26%. El espesor estándar internacional de la parte media de la viga debe ser de 8 mm. (2) Piso inferior, muchos semirremolques de plataforma también se utilizan para transportar carga a granel y otros artículos. La placa inferior de los remolques de caja lateral abatible supera la placa a cuadros estándar internacional de 3 mm de espesor. Si se reemplaza con una placa patrón de 2 mm de espesor o una placa inferior de 2,5 mm. El costo se puede reducir en $ 700. (3) Puerta lateral. La altura común de la puerta lateral es de 600 mm, 800 mm, 1000 mm. La puerta lateral adopta una estructura corrugada vertical. El marco de la puerta es un tubo de acero rectangular de 40x60 mm. (4) estilo de juego. La altura total del remolque de carga de la valla, la altura total del remolque de estaca es de 1,6 metros, 1,8 metros, 2 metros. Puede personalizar la altura y el estilo del remolque de vallas. 2. Ejes y llantas de remolques de carga general Ejes: Los ejes del remolque de carga seca a la venta se dividen en tres tipos: ejes de 13 toneladas, ejes de 13 toneladas + ejes de sistema de frenos de 16 toneladas, ejes de 16 toneladas, El eje del remolque lateral abatible Fengyuan es un eje de 13 toneladas + un eje del sistema de frenos de 16 toneladas, que tiene un mejor rendimiento de frenado y acorta la distancia de frenado en más de 5 metros. Neumático: El remolque de pared lateral de 3 ejes utiliza un neumático de vacío con un mejor rendimiento de disipación de calor, el modelo es 12R22.5. El remolque transportador de productos secos FengYuan utiliza neumáticos hechos a medida en una fábrica de neumáticos, neumáticos resistentes al desgaste. En las carreteras chinas, los neumáticos FengYuan pueden alcanzar más de 300.000 kilómetros. 3. Suspensión de semirremolque de carga. Suspensión. La suspensión de remolque multifunción FengYuan adopta acero especial de alta resistencia. 6 mm de espesor. El diámetro del pasador central es de 70 mm. Más fuerte que las suspensiones en muchas fábricas. Más fuerte que las suspensiones en muchas fábricas.