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Semirremolque esqueleto de contenedor ampliamente utilizado, que se utiliza principalmente para carga de larga distancia transporte , por ejemplo: contenedor de 20 o 40 pies. Él
utiliza material de acero internacional de alta resistencia, todo el remolque tiene un peso muerto pequeño y garantiza su capacidad antidistorsión, resistencia a terremotos, capacidad antigolpes y cumple con las diferentes capacidades de soporte de carreteras.
Orden (MOQ) :
1 setPago :
50% advance payment, balance before deliveryOrigen del producto :
Bozhou, Anhui, ChinaColor :
CustomizablePuerto de embarque :
Qingdao, ChinaTiempo de espera :
20-30 daysPeso :
about 6.5 tonCaracterísticas para camión semirremolques:
1. Los semirremolques de contenedores de esta serie son principalmente adecuados para el transporte de media/larga distancia de estándar contenedores o contenedor cisterna ISO,este semirremolque contenedor de serie divide el tipo de esqueleto plano, etc. Transporte de cargas secas, contenedores de 1*40FT, 2*20FT, 1*20FT o 1*45FT, etc./Cuerpo de alta calidad/BPW, FUWA o ejes chinos certificados/ Sistema de frenos ABS / JOST o pata de estacionamiento de marca china y king pin / Suspensión neumática y mecánica / Fortalecimiento de la estructura del chasis.
remolque de 40 pies
2. La capacidad es de 60 toneladas, podemos fabricarlo de acuerdo a sus necesidades.
3. Los ejes pueden ser Fuwa/Bpw con diferentes tonelajes según su necesidad con diferencias de precio.
4. Las suspensiones pueden ser: Suspensión neumática o mecánica (suspensión ballesta)
Remolque contenedor de 40 pies
5. La plataforma de carga puede ser de vigas cóncavas, cubierta con apariencia de llanta, totalmente plana o extensible.
6. Las rampas de carga pueden diseñarse en la parte trasera o en las escaleras de carga frontal, que pueden ser escaleras mecánicas de resorte y rampas de carga hidráulicas según las diferentes necesidades.
semirremolque de 40 pies
40 pies 3 ejes esqueleto semirremolque | |
Peso de tara | 6500 KG |
Longitud total | 12400 mm |
Ancho promedio | 2480mm |
Carga útil | 60 toneladas |
Yo emito & Chasis | Viga en I diseñada para trabajo pesado y extra durabilidad; Optando por acero de alta resistencia Q345B, soldado por procesos automáticos de Arco Sumergido. Brida superior 14 mm, ancho 140 mm; Brida central 6 mm, altura 500 mm, brida inferior 16 mm, ancho 140 mm. |
Eje | 3 ejes (12 toneladas) |
Suspensión | Suspensión mecánica de servicio pesado |
Ballesta | Muelle de hojas de 10 capas |
Pin rey | Perno principal empernado de 2'' / 3,5'' |
Tren de aterrizaje | Tren de aterrizaje de servicio pesado de operación manual de dos velocidades |
Llanta de la rueda | Llanta 9.0-22.5 13 piezas |
Neumático | Neumático 12R22.5 con un neumático de repuesto. 13 piezas |
Frenado Sistema | válvula relé WABCO RE 4; T30/30+T30 Cámara de freno de resorte; Tanques de aire de 40L |
Cuadro | Chorro de arena completo del chasis para limpiar el óxido, 1 capa de imprimación anticorrosiva, 2 capas de pintura final |
Accesorios | Una caja de herramientas estándar |